Zapata de freno de vehiculo ferroviario

Zapata de frenos de vehículos ferroviarios, particularmente del tipo subterráneo y tiene por objeto principal mejorar sus condiciones de operatividad, optimizando la acción de frenado con el consiguiente incremento de la vida útil de la misma yparticularmente de la rueda del vehículo. La presente zapata es del tipo capaz de presionar sobre la superficie exterior de una rueda merced a la fuerza ejercida sobre la misma por un porta-zapata conectado a los medios de accionamiento del freno,con la particularidad que los tornillos de fijación de la zapata al porta-zapata son solidarios con el respaldo metálico de la zapata y dirigidos hacia el exterior de la misma. En una forma preferente de realización de la zapata, los mencionadostornillos son del tipo con rótula.