Sistema para facilitar el cambio de aceite y/o del filtro de aceite en motores de combustion

La presente invención se refiere a un sistema para facilitar el cambio de aceite de motor en motores de combustión interna que incluyen un cárter, comprendiendo dicho sistema: medios de extracción para la extracción de aceite del cárter; medios de rellenado para suministrar aceite al cárter; medios de control para controlar las operaciones de extracción y suministro de aceite; incluyendo los medios de extracción y los medios de rellenado de aceite; un primer medio de conducción que tiene un primer extremo fijado en las cercanías del punto más bajo de una parte inferior del cárter, teniendo dicho primer medio de conducción un segundo extremo que tiene un primer medio de enchufe; un segundo medio remoto de conducción que puede enchufarse de forma desconectable, por medio de un segundo medio de enchufe, a dicho primer medio de enchufe de dicho primer medio de conducción; una unidad externa para extracción y suministro de aceite, estando dicha unidad externa conectada a dicho segundo medio de conducción; en el que los medios de control incluyen medios para efectuar una succión controlada de aceite del cárter, a través de dicho primer medio de conducción y dicho segundo medio de conducción hasta la unidad externa, así como medios para efectuar un rellenado controlado del cárter suministrando aceite desde la unidad externa a través de dicho segundo medio de conducción y dicho primer medio de conducción; la unidad externa está conectada a por lo menos un primer depósito para almacenar aceite extraído del cárter, la unidad externa está conectada a por lo menos un segundo depósito desde el cual se suministra aceite al cárter, la unidad externa comprende medios para controlar las cantidades de aceite extraídas del y suministradas al cárter, respectivamente; y la unidad externa comprende medios para procesar y almacenar datos relacionados con la cantidad de aceite extraído del y suministrado al cárter, respectivamente; y el primer medio de conducción comprende un solo conducto a través del cual se bombea aceite durante extracción del cárter así como durante rellenado del cárter.