Separador aislante de traviesa de ferrocarril de concreto mejorado y sistema de sujecion

Un sistema para asegurar un riel a una traviesa de ferrocarril de concreto que emplea un separador aislante mejorado que perfecciona la resistencia del separador aislante al deterioro por aplastamiento inducido por fuerzas de compresión lateralmente dirigidas durante el servicio. El separador aislante mejorado tiene por lo menos un inserto compuesto ubicado en un área que sometida a altas cargas compresivas en el servicio. El inserto o insertos compuestos son suficientemente aislantes de la electricidad para aislar en forma eléctricamente operable el riel del separador aislante mejorado que esta en contacto con el inserto de espaldón con el que también está en contacto el separador aislante.