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Quinta rueda para el tractor o el remolque de un camion articulado.

La invención se refiere a una quinta rueda para el acoplamiento del tractor de un camión articulado con un carro remolque; la quinta rueda de la invención comprende una placa de rueda, un pivote (ver mas)
La invención se refiere a una quinta rueda para el acoplamiento del tractor de un camión articulado con un carro remolque; la quinta rueda de la invención comprende una placa de rueda, un pivote central con un agujero interior y con una superficie exterior de unión o de acoplamiento así como con conexiones para enlazar líneas de suministro eléctricas y neumáticas entre el tractor de un camión articulado y el camión remolque; las líneas de suministro del tractor de un camión articulado conducen a un conector macho de una unidad de suministro y las líneas de suministro desde un conector hembra en el interior del pivote central a los lugares designados sobre el camión remolque; las partes del conector macho y el conector hembra que pertenecen a las líneas de suministro y que son interenlazables están configuradas como bujes respectivos de rotación simétrica que ajustan uno con otro en pares; todos los bujes están alineados coaxialmente con respecto uno a otro y con respecto al eje del pivote central; el buje radialmente más grande y el agujero interior del pivote central tienen cada uno un diámetro que es menor que la mitad del diámetro exterior de la superficie de unión o de acoplamiento del pivote central.

Palabras clave: unidad de suministro; interior del pivote; pivote central; suministro; central;

Nombre del Agente: HERIBERTO RAUL LOPEZ PADILLA.*; Thiers 251 Piso 14, Anzures, 11590, MIGUEL HIDALGO, Distrito Federal

Titular: HAMBURGER PATENT SCHMIEDE GMBH.

Prioridad:DE199 61 930.1 1999-12-22, DE100 44 331.1 2000-09-07, DE100 20 961.0 2000-04-28,

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