Un arreglo de puerta corrediza para el uso en un vagón cerrado, el vagón cerrado tiene un cuerpo principal y una abertura en un lado del cuerpo. El arreglo de puerta corrediza comprende un sistema de rieles en el cuerpo en la abertura, el sistema de rieles tiene un riel superior y un riel inferior horizontalmente orientados y localizados en un lado superior y un lado inferior respectivamente de la abertura, un alojamiento que define la puerta que se acomoda para cerrar con la abertura, un ensamblaje de rieles acoplado al alojamiento y conectado al sistema de rieles en un lado superior y en un lado inferior del alojamiento respectivamente de manera que el alojamiento se mueve deslizablemente en una dirección generalmente horizontal en el sistema de rieles para abrir y cerrar la abertura, un bastidor rígido dentro del alojamiento para proporcionar estructura al alojamiento y el mecanismo de seguridad que se acomoda para jalar la puerta hacia dentro hacia la abertura para el acoplamiento de la misma. El mecanismo de seguridad tiene por lo menos un árbol generalmente vertical en una orientación localizada dentro del alojamiento en el bastidor y una leva dentro del alojamiento en cada extremo del árbol que tiene un extremo el cual se acopla al ensamblaje de rieles de manera que la rotación del árbol fuerza a la puerta hacia dentro en la abertura.
Palabras clave: arreglo de puerta conectado al sistema rieles acoplado puerta corrediza alojamiento abertura
Nombre del Agente: ROBERTO SALGADO Y MIRANDA; Paseo de la Reforma 265, Mezzanine 2 , Cuauhtémoc , 06500, CUAUHTEMOC, Distrito Federal
Titular: GENERAL ELECTRIC RAILCAR SERVICES CORPORATION.,DEGELMAN INDUSTRIES LTD.
Prioridad:923 2000-09-15, 319, CA2,
| Deposito en: | ![]() |
|---|---|
| Solicitud: | PA/a/2001/009249 |
| Presentacion: | 13/09/2001 |
| Tipo de Documento: | Patente |
| Concesión: | 24/04/2007 |