La presente invención se refiere a en un haz de combustible que tiene una placa de unión inferior dispuesta en un plano a través de dicho haz de combustible que define una matriz de las colocaciones de soporte de la barra de combustible, para el soporte en una relación lado a lado de una matriz de barra de combustible en una relación vertical erecta, dicha placa de unión inferior definiendo además una segunda matriz de aberturas para el flujo de refrigerante en relación de no interferencia con la primera matriz de fluido para permitir que un refrigerante de moderación fluya a través de la placa de unión inferior y hacia arriba a través de dichas barras de combustible; una placa de unión superior dispuesta en un plazo a través del haz de combustible, que define una matriz correspondiente de lugares de soporte de la barra de combustible para el soporte en una relación lado a lado de dicha matriz de barra de combustible en una relación vertical erecta, dicha placa de unión superior definiendo además una segunda matriz de aberturas para el flujo de refrigerante, en relación de interferencia con la primera matriz para permitir que el refrigerante de moderación genere vapor que fluye desde dichas barras de combustible a través de la citada placa de unión superior; una matriz de barras de combustible entre la placas de unión superior e inferior, hechas coincidir entre las placas de unión en colocaciones de matriz correspondientes en los puntos de soporte de las placas de unión.
Palabras clave: combustible a trav fluya a trav dicha placa matriz correspondiente combustible matriz
Nombre del Agente: SERGIO L. OLIVARES;
Titular: GENERAL ELECTRIC COMPANY.
Prioridad:US 399107 1989/08/28,
| Deposito en: | ![]() |
|---|---|
| Solicitud: | 0022111 |
| Presentacion: | 27/08/1990 |
| Tipo de Documento: | Patente |
| Concesión: | 27/11/1995 |