Neumatico mejorado

La presente invención se refiere a un neumático mejorado con armadura de carcasa radial y con armadura de banda de rodadura formada por al menos dos fajas superpuestas (denominadas "fajas de trabajo") de hilos o cables paralelos en cada faja, cruzados de una faja a otra y que forman en cada faja un ángulo comprendido entre 10 y 45° con la dirección longitudinal de neumático, siendo dicha armadura de banda de rodadura paralela a la armadura de carcasa, a lo largo de una zona ecuatorial y estando dispuesta entre la armadura de carcasa y la banda de rodadura, caracterizado porque, entre la armadura de carcasa y la armadura de banda de rodadura y en la zona ecuatorial a lo largo de la cual la armadura de carcasa es paralela a ala armadura de la banda de rodadura, está dispuesto un conjunto de dos fajas superpuestas de hilos o cables paralelos entre sí en cada faja, cruzados de una faja a otra y que forman, en cada faja, con la dirección longitudinal, un ángulo en valor absoluto a la vez diferente de cero y a lo sumo igual a la mitad del menor ángulo de las fajas de trabajo de la armadura de banda de rodadura con la dirección longitudinal.