Motor de combustion interna que presenta un medio de reduccion de los aciclismos para los funcionamientos a bajo regimen

Motor de combustión interna, cuyo cigueñal (1) está provisto de una polea o de un volante de inercia (4) solidario con éste por medios de fijación,caracterizado porque dicho volante de inercia (4) está provisto por al menos un elemento pendular (45)cuyo dimensionamiento, masa y posicionamiento sobredicho volante de inercia (4) se determinan de forma de ser afinados cerca de la pulsación del armónico mayor del aciclismo.