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Motor de combustion externa.

La presente invención se refiere a un motor de combustión externa caracterizado por su baja emisión de contaminantes, y porque incrementa la eficiencia del ciclo, el motor está contituido (ver mas)
La presente invención se refiere a un motor de combustión externa caracterizado por su baja emisión de contaminantes, y porque incrementa la eficiencia del ciclo, el motor está contituido esencialmente por: a) un compresor del tipo reciprocante que tiene por lo menos un cilindro con sus correspondientes pistón, biela y cigüeñal; este compresor suministra aire requerido para la combustión a una presión suficientemente alta para su introducción en un combustor externo; dicho compresor está equipado con camisas enfriadas con agua, b) un mecanismo de trabajo del tipo reciprocante que tiene por lo menos un cilindro con sus correspondientes pistón, biela y cigüeñal; este mecanismo de trabajo es el elemento que convierte la energía liberada en el combustor externo en energía mecánica, parte de la cual además de mover el compresor, la bomba de agua y los demás mecanismos del motor queda disponible en el cigüeñal para su uso externo; dicho mecanismo de trabajo está equipado con camisas enfriadas con agua, c) una cámara de combustión externa a los cilindros del mecanismo de trabajo o combustor constituida por un recipiente diseñado para soportar la presión de trabajo; en este combustor se alimenta el combustible, el aire a través de varias entradas y el agua o vapor también a través de varias entradas, y con dispositivos para controlar los flujos de aire y agua en cada una de esas entradas con objeto de obtener una combustión completa y eficiente con una generación mínima de contaminantes; las paredes de dicho combustor están equipadas con camisas enfriadas con agua, d) un ducto que conecta el compresor mencionado con el combustor para conducir el aire comprimido del compresor al combustor, e) un ducto que conecta al combustor con el mecanismo de trabajo para conducir los gases de combustión y el vapor generado por la inyección de agua; las paredes de dicho ducto están equipadas con camisas enfriadas con agua, f) un dispositivo para elevar la presión del agua de enfriamiento, forzar su circulación a través de las camisas del compresor, del combustor, del mecanismo de trabajo y del ducto que interconecta el combustor con el mecanismo de trabajo e inyectar dicha agua en el combustor con el doble propósito de reducir la formación de óxidos de nitrógeno y de recuperar el calor transmitido al agua de enfriamiento e incrementar la eficiencia del ciclo, este dispositivo está constituido por un tanque de agua, una bomba, las camisas de los distintos elementos del motor, los conductos que interconectan las camisas, las aberturas a través de las cuales se inyecta el agua y los dispositivos de control de flujo.

Palabras clave: trabajo e inyectar dicha; agua o vapor tambi; mecanismo de trabajo; equipadas con camisas; dicha agua; combustor est; agua; combustor;

Nombre del Agente: Sin información;

Titular: ALEJANDRO TORT OROPEZA

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Comentarios:

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