Metodo y aparato mejorados para colocar y probar ruedas de ferrocarril
La presente invención se refiere a metodo mejorado para colocar y probar ruedas de ferrocarril, caracterizado porque comprende: mover la rueda a una primera posición, con la rueda colocada erecta en una postura vertical, sujetar la rueda al rededor de un eje espaciado desde la postura vertical a una postura substancialmente horizontal en una segunda posición; recibir la rueda en esta postura horizontal sobre un receptor de rueda horizontal sobre un receptor de rueda horizontal en dicha segunda posición; bajar la rueda y el receptor de rueda a una tercera posición debajo de la segunda posición, con la rueda apoyandose sobre una pluralidad de soportes, que definen un plano horizontal; girar los soportes y la rueda al rededor de un eje vertical, substancialmente central de la rueda; y calibrar al menos una de la superficie superior y la superficie de aro de la rueda en alabeo y redondez, respectivamente, en tanto gira.
Palabras clave: rueda y calibrar sujetar la rueda plano horizontal postura substancialmente rueda horizontal
Nombre del Agente: Sin información;
Titular: AMSTED INDUSTRIES Y CORPORATED
Prioridad:US 0817921 1986/01/03,
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Comentarios:
José Escribio:
Si cortas la rueda de ferrocarril en sección, el diametro de la rueda que está mas cerca del eje es superior al diámetro exterior, es decir que la parte de la rueda que apoya en el rail, el diametro es superior la parte que está mas cerca del eje que la prte mas alejada? yo tengo entendido que esto es asi, ya que esto favorece el coger las curvas. Pregunta en una via de tren que es una circunferencia, las dos ruedas dan las mismas vueltas, sin embargo la rueda externa recorre mas kilometros. Existe una pequeña diferencia de diametro en el area plana dela rueda?
José Escribio:
Si cortas la rueda de ferrocarril en sección, el diametro de la rueda que está mas cerca del eje es superior al diámetro exterior, es decir que la parte de la rueda que apoya en el rail, el diametro es superior la parte que está mas cerca del eje que la prte mas alejada? yo tengo entendido que esto es asi, ya que esto favorece el coger las curvas. Pregunta en una via de tren que es una circunferencia, las dos ruedas dan las mismas vueltas, sin embargo la rueda externa recorre mas kilometros. Existe una pequeña diferencia de diametro en el area plana dela rueda?
| Deposito en: |  |
|---|---|
| Solicitud: | 0004729 |
| Presentacion: | 19/12/1986 |
| Tipo de Documento: | Patente |
| Concesión: | 08/03/1990 |
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