Metodo para minimizar la liberacion indeseable de los frenos

Se describe un método y sistema para minimizar la liberación indeseable del freno en el sistema de frenos de un tren que tiene un freno neumático en cada carro conectado a una cañería del freno que es controlada mediante un controlador de la cañería del freno. El método incluye determinar el estado del sistema de frenos en todo el tren y determinar de la presión mínima de la cañería del freno para el controlador de la cañería del freno al utilizar el estado del sistema de frenos. La reducción determinada de la presión mínima de la cañería del freno es mostrada por sí misma o en combinación con la reducción de la presión de la cañería del freno producida por el controlador de la cañería del freno.