La presente invención se refiere a mejoras en tractor e implemento de trabajo de tierra acoplado al mismo a través de un sistema hidráulico de elevación, en donde el tractor tiene: en su ext remo trasero un enganche de implemento y un sistema de elevación que incluye brazos de elevación llevados sobre el tractor y conectados operativamente para elevar y bajar el enganche; el implemento está acoplado por un extremo al enganche y por su otro extremo está soportado sobre un sistema de ajuste de altura incluyendo cada uno del sistema de elevación y el sistema de ajuste de altura, por lo menos un cilindro hidráulico para elevar o bajar respectivamente, el enganche y el extremo trasero del implemento; una fuente de fluido bajo praesión; un sistema de válvula que comprende una pluralidad de válvulas en comunicación unas con otras; caracterizadas porque una primera de las válvulas incluye una válvula de servicios auxiliares que tiene un carrete de válvula colocable en una primera posición para dirigir el fluido a partir de un pasaje de entrada de fluido que está conectado a la fuente de fluido, hacia un primer pasaje de salida de fluido que está conectado a una válvula del sistema de elevación para controlar el flujo de fluido al cilindro hidráulico del sistema de elevación; porque una segunda de las válvulas comprende una válvula de enfasamiento compuesta por un cuerpo de válvula y un carrete de válvula que incluye una porción de vástago de accionamiento extendida fuera del cuerpo de válvula para ocasionar que automáticamente los dos cilindros se recuperen hacia una posición inicial predeterminada bajo una señal de elevación totalenviada al cilindro elevador e iniciada por el operador del tractor; y porque una leva está montada adyacente al carrete de la válvula de enfasamiento para acoplamiento con la misma y está conectada operativamente a un eslabón montado para acoplamiento con una porción del brazo de elevación, ocasionado el movimiento del brazo de elvación hacia la posición totalmente levantada, que dicho brazo de elevación se acople al eslabón, lo cual provoca que la leva se acople a la porción de vástago del carrete de la válvula de enfasamiento, efectuándose así el movimiento del carrete de la válvula de enfasamiento a una posición que permite la recuperación del cilindro.
Palabras clave: sistema de elevaci lvula elevaci
Nombre del Agente: Sin información;
Titular: FORD MOTOR COMPANY
Prioridad:US 317353 1981/11/02,
| Deposito en: | ![]() |
|---|---|
| Solicitud: | 0194933 |
| Presentacion: | 26/10/1982 |
| Tipo de Documento: | Patente |
| Concesión: | 13/04/1988 |