Mejoras en sistema de control de velocidad y la torsion de un motor de gato de bomba

La presente invención se refiere a mejoras en sistema de control de velocidad y la torsión de un motor de gato de bomba del tipo en el que el estator se conecta en configuración Y, (VER FIGURA) Y o (VER FIGURA), caracterizadas porque comprenden un circuito con un primer contacto que une el estator en configuración Y; un primer sensor que mide el flujo de la corriente que pasa por los estatores y desconecta el primer contacto cunado el flujo de la corriente que pasa por los estatores, excede un primer valor máximo; con un segundo contacto, que coloca el estator en configuración (VER FIGURA) Y, después que el primer contacto ha sido desconectado del primer sensor; un circuito con un primer cronómetro, mediante el cual se conecta el segundo contacto y se une al estator al primer contacto en configuración Y, después de un intervalo de tiempo predeterminado; un circuito con un tercer contacto y segundo sensor que mide el flujo de la corriente que para por lo menos estatores conectados en (VER FIGURA) Y y provoca que el segundo contacto desconecte la conección en (VER FIGURA) Y, en tanto que conecta los estatores en la configuración (VER FIGURA), después que el flujo de la corriente que pasa por los estatores (VER FIGURA) Y exede un segundo valor máximo que es mayor que el primer valor máximo y; un circuito con un segundo cronómetro, para desconectar la conexión en (VER FIGURA) por el tercer contacto y que el segundo contacto, coloque nuevamente al estator en confuiguración (VER FIGURA) Y después de que ha terminado un intervalo de tiempo preseleccionado.