La presente invencion se refiere a mejoras en aparato para activar un motor de combustion interna, del tipo que activa o desactiva el motor en dependencia de determinadas condiciones, tales como los estados de manejo de un vehiculo motorizado, caracterizadas porque incluyen: una masa volante que puede arrancara o acelerar hasta un numero predeterminado de revoluciones, a traves de una rueda friccional; un motor de transmision conectado a la masa volante; un acoplamiento conectado a la masa volante para desacoplarla, de tal manera que dicho acoplamiento se cierre y se arranque el motor de transmision cuando la masa volante llegue a un numero predeterminado de revoluciones por el efecto de aceleracion de le comunica la rueda friccional; un disco de arrastre con dos planos friccionales, unido en forma axial y rotatoriamente fija, a una parte rotatoria del motor de combustion, tal como a su ciguenal; placas de presion previstas a los lados del disco, con un plano friccional contrario; un resorte de platillo que mueve a las placas de presion en sentido opuesto y forzoso, de tal manera que la primera placa se acciona a partir de una zona radialmente exterior del resorte, mientras que la otra placa se acciona por otra zona del resorte situada radialmente mas hacia el interior.
Palabras clave: friccional un disco contrario un resorte volante llegue friccional contrario motor masa
Nombre del Agente: Sin información;
Titular: LUK LAMELLEN UND KUPPLUMGSBAU GMBH
Prioridad:DE P28246824 1978/06/06,
| Deposito en: | ![]() |
|---|---|
| Solicitud: | 0177961 |
| Presentacion: | 06/06/1979 |
| Tipo de Documento: | Patente |
| Concesión: | 01/08/1983 |