La presente invencion se refiere a mejoras a metodo de purgado externo para un tren de carros tanque que estan interconectados por conductos, caracterizadas por los pasos de: suministrar carga al fondo de un primer carro tanque en un primer extremo de dicho carro tanque para llenar este primer carro tanque a traves de un primer conducto; suministrar carga a fondo de un segundo carro tanque en un primer extremo de este segundo carro tanque desde la parte superior del segundo extremo del primer carro tanque a traves de un segundo conducto para llenar al segundo carro tanque y de esta manera a lo largo de la hilera de carros tanque hasta que estan todos llenos; abrir una pluralidad de valvulas que pueden abrirse y cerrarse positivamente en dichos primero y segundo condutos y que tienen salidas en los primeros extremos en la parte superior del primer y segundo carros tanque, siendo abierta las valvulas por un operario desde una posicion rem ota de las valvulas; y suministrar un gas de purgado en el primer extremo hacia la parte superior del primer carro a traves de la valvula en el primer conducto y hacia el primer extremo en la parte superior del segundo carro tanque a traves de la valvula en el segundo conducto de manera de purgar al segundo conducto entre el primero y el segundo carro tanque y asi sucesivamente a lo largo de la hilera de carros tanque hasta que se hayan purgado todos los conductos.
Palabras clave: tanque que estan conducto suministrar carga carros tanque carro tanque tanque carro
Nombre del Agente: Sin información;
Titular: GENERAL AMERICAN TRANSPORTATION CORPORATION
| Deposito en: | ![]() |
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| Solicitud: | 0008942 |
| Presentacion: | 21/10/1987 |
| Tipo de Documento: | Patente |
| Concesión: | 30/11/1989 |