Mecanismo de elevacion para las varillas de direccion inferiores de un montaje complementario de un tractor

Reivindicaciones:

REIVINDICACIONES 1.- Mecanismo de elevación para las varillas de dirección inferiores de un montaje complementario de un tractor, que están montadas en una de sus extremidades de manera girable en el tractor, en el cual cada una de lasvarillas de dirección inferiores abarca un registrador o seguidor de la posición, que genera una señal de posición representativa de la posición de giro correspondiente de la varilla de dirección inferior, poseyendo cada una de las varillas dedirección inferiores, una unidad pistón-cilindro solicitada hidráulicamente, de efecto doble, que en una de sus extremidades está montada en el tractor y que en la otra de sus extremidades incide en forma directa o indirecta sobre la varilla dedirección inferior por intermedio de un transmisión de palanca interconectada y cuyo cilindro posee un espacio del lado del vástago del pistón y un espacio del lado del vástago, , incluyendo cada unidad pistón-cilindro, un circuito de conmutaciónque abarca una válvula de vías con cuatro conexiones que puede ser transferida a por lo menos tres posiciones de conmutación, sirviendo dos conexiones para la vinculación con la unidad pistón-cilindro, estando la primera conexión, vinculada conel espacio del cilindro, del lado del pistón, y estando la segunda conexión, vinculada con el lado del cilindro del lado del vástago, por intermedio de tuberías, habiendo además una tercera conexión que sirve para la vinculación con una fuente osuministro del fluido presurizado, y sirviendo la cuarta conexión para la vinculación con un retorno, y cuando la válvula de vías se halla en su primera posición, está bloqueada la totalidad de las conexiones de la válvula de vías, cuando laválvula de vías se halla en su segunda posición, el espacio del cilindro del lado del vástago está vinculado con la fuente del fluido presurizado, y el espacio del cilindro del lado del vástago, está vinculado con el retorno; y cuando las válvulade vías se halla en su tercera posición, el espacio del cilindro del lado del vástago está vinculado con la fuente del fluido presurizado, y el espacio del cilindro del lado del pistón, está vinculado con el retorno, y presentando el circuito deconmutación además una unidad eléctrica de conmutación, que presenta una entrada para la introduccion de una magnitud-piloto correspondiente a la posición teórica o deseada de la varilla de dirección inferior, una entrada para la introducción deuna señal de posición procedente del registrador de posición y representativa de la correspondiente posición de la varilla de dirección inferior, y un comparador que compara la magnitud-piloto con la señal de posición, haciendo la unidadde conmutación, en función de del resultado de la comparación, que la válvula de vías adopte una de las por lo menos tres posiciones. Siguen 10 reivindicaciones

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