Freno de coche elevador con zapatas accionadas por resorte

La presente invención se refiere a un aparato de frenado que comprende: un par de zapatas de freno que tienen caras de superficie confrontante, estando una de las zapatas montada para el movimiento de su cara hacia la cara de la otra de la zapatas; un medio de leva conectado a una de las zapatas para mover la cara de dicha zapata hacia la cara de la otra zapata; un medio de resorte comprimible conectado al medio de leva para accionar el mismo y de esta manera ocasionar que la cara de una de las zapatas se mueva hacia la cara de la otra de las zapatas; un medio de compresión conectado al medio de resorte para comprimir el mismo; y un medio de trabado liberable conectado al medio de resorte para sostener el medio de resorte en su estado comprimido después de que el medio de resorte se ha comprimido por el medio de compresión; mediante lo cual al liberar el medio de trabado, el medio de resorte acciona al medio de leva y mueve la cara de una de las zapatas hacia la cara de la otra de las zapatas.