Equipo de enlace de comunicacion para permitir las comunicaciones entre coches o vagones adyacentes de un vehiculo de coches o vagones multiples

La presente invención se refiere a un equipo de enlace que permite las comunicaciones entre los coches de un ferrocarril o de trenes subterráneos. Sobre al menos el primero de los coches o vagones, un multiplexor multiplexa las señales digitales representativas del estado de los diversos sistemas sobre el coche o vagón, y las procesa en una primera señal de línea de tren, digital. Un transmisor incluye un modulador el cual convierte la señal de la línea de tren, digital, a una señal de RF, y la señal de RF es transmitida, por medio de una antena, a través del espacio libre del primer coche o vagón hasta un segundo coche o vagón. El segundo coche o vagón incluye una antena para recibir la señal de RF, y un receptor para desmodular la señal y convertirla en una segunda señal de la línea de tren, digital. El desmultiplexor desmultiplexa la segunda señal de la línea del tren, digital, en formatos apropiados leíbles por el sistema de trenes a bordo del segundo coche o vagón. Tanto los primero como segundo coches o vagones incluyen multiplexores y desmultiplexores, y transmisores y receptores, de modo que la comunicación es posible entre el primer coche o vagón y el segundo coche o vagón, así como entre el segundo coche o vagón y el primer coche o vagón.