La presente invención se refiere a dispositivo de montaje de un eje orientable para soportar las extremidades adyacentes de dos coches de ferrocarril urbano, que comprende: un bastidor en elcual gira el eje, de preferencia por intermedio de una suspensión primaria, un sistema de apoyo que está soportado por el bastidor y que representa tres órganos coaxiales, a saber; un órgano fijo unido al bastidor y dos órganos movibles soportados por el órgano fijo y que pueden pivotar sobre el mismo alrededor de un eje vertical; dos consolas solidarias respectivamente de los dos órganos movibles del sistema de apoyo y destinadas a unirse respectivamente a las dos extremidades precitadas de los coches; caracterizado porque comprende un mecanismo de unión interpuesto por una parte entre el órgano fijo del sistema de apoyo y por otra parte entre los dos órganos móviles precitados del sistema de apoyo; el mecanismo de unión comprende, por lo menos de un lado del plano geométrico vertical longitudinal medio del conjunto del dispositivo, en engranaje montado con deslizamiento sobre un vástago de guía horizontal transversal solidario del órgano fijo situado en el plano vertical del eje; el engranaje está unido por dos bielas de la misma longitud, a los dos órganos móviles del sistema de apoyo, por un lado y por el otro del plano vertical que pasa por el vástago de guía, gracias a lo cual el órgano fijo se mantiene constantemente de una manera positiva, en relación a los dos órganos precitados movibles en una posición angular tal que el eje se encuentre siempre en el plano vertical bisectriz del ángulo diedro formado por los planosverticales longitudinales de los coches.
Palabras clave: fijo se mantiene precitados del sistema fijo situado fijo unido rganos vertical
Nombre del Agente: Sin información;
Titular: A.N.F. INDUSTRIE
Prioridad:FR 8405712 1984/04/11,
| Deposito en: | ![]() |
|---|---|
| Solicitud: | 0204919 |
| Presentacion: | 11/04/1985 |
| Tipo de Documento: | Patente |
| Concesión: | 30/12/1990 |