Conjunto de cambio, conjunto de palanca de cambio, subconjunto de palanca de cambio, disposicion de cambio, aparato para realizar cambios de marcha ymetodo para el armado de una disposicion de cambio

Reivindicaciones:

Un conjunto de cambio, subconjunto de cambio y disposición de cambio para efectuar en una transmisión de vehículo por medio de un cable de cambio detransmisión de largo ajustable. El conjunto de cambio incluye una base, una palanca de cambio montada articuladamente sobre la base, un brazo deaccionamiento de cable conectado de manera articulada a la palanca de cambio y adaptado para efectuar la conexión operativa con el cable de cambio detransmisión, y un acoplador para asegurar el brazode accionamiento de cable a la palanca de cambio en una posición ajustada. El acoplador es movible entreuna posición de permiso de ajuste en la que una variación del largo del cable de cambio de transmisión puede ser acomodada, y una posición dde traba recíprocaen la que el brazo de accionamiento de cable es asegurado a la palanca de cambio. Un accionador manual, movido por un trinquete y montado en la palancade cambio está adaptado para hacer contacto con el acoplador a fin de moverlo desde la posición de instalado a la posición de traba recíproca cuando el cablede cambio de transmisión está en una posición deseada. El conjunto de cambio incluye un dispositivo de traba de estacionamiento o traba recíproca de freno,encendido y transmisión para controlar el movimiento de la palanca de cambio para salir del estacionamiento, y que además incluye de manera optativa unalambre de tracción que pone en condición operativa el dispositivo de traba recíproca hasta un momento deseado durante el ensamblamiento, momento en elcual el cable de tracción es tirado para poner operativo el dispositivo de traba recíproca. Se incluye un método para el armado de una disposición decambio.

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